Меню
Global-Stroy.net
» » Одноковшовые экскаваторы от ОАО МК "Кранэкс"

Одноковшовые экскаваторы от ОАО МК "Кранэкс"

  • 19-08-2013, 00:11 |
  • admin


Одноковшовые экскаваторы от ОАО МК "Кранэкс"Экскаватор относится к одной из разновидностей специальной строительной техники, которая используется для производства масштабных земляных работ и погрузки сыпучих грузов. Кроме того, при установке на него различного навесного оборудования, экскаватор может выполнять разнообразные виды других строительных работ, такие как: забивка свай, рыхление мерзлых грунтов, сверление скважин, погружение металлических  шпунтов, обрезку или разбивку ЖБИ и другие работы. Надежность, универсальность и относительная простота, сделали экскаватор незаменимым на любой строительной площадке. Как известно, существуют одноковшовые и многоковшовые экскаваторы. Одноковшовые машины, в отличие от многоковшовых, операции копания и перемещения выполняют последовательно, поэтому благодаря своей универсальности, одноковшовый экскаватор это наиболее распространенный вариант в сфере строительного производства. Наша сегодняшняя статья посвящена продукции нашего партнера ОАО МК «Кранэкс».

Классификация экскаваторов, выпускаемых ОАО МК «Кранэкс»:

  • Машины, оборудованные ковшами емкость до 3 м3 (универсально-строительные).
  • Машины, имеющие ковши емкостью от 2 до 8 м3 (карьерные).
  • Вскрышные экскаваторы с емкость ковша свыше 6 м3, использующиеся для разработки верхних слоев твердых пород.

Универсально-строительный экскаватор

Это землеройная машина цикличного действия, используемая для перемещения и выемки грунта посредством ковша. Также этот вид экскаватора можно использовать на погрузочных работах и других строительно-монтажных работах в зависимости от вида сменного навесного оборудования. Виды сменного оборудования:

  • Грейфер.
  • Гидромолот.
  •  Шнековый бур.
  • Рыхлитель.
  • Гидроножницы.
  • Бетонолом.
  • Мультипроцессор.
  • Крюк.
  • Драглайн.

Цикл работы универсально-строительного экскаватора выглядит следующим образом:

  • Копание и одновременное заполнение ковша грунтом.
  • Перемещение полного ковша к месту выгрузки или погрузки на транспорт.
  • Опорожнение и новый цикл копания и заполнения ковша.

В зависимости от типа машины, ее мощности и сложности грунта продолжительность цикла может составлять от 12 до 80 секунд. Учитывая это, производительность универсально-строительного экскаватора на 1 м3 ковша может составлять от 100 до 350 тысяч м3 грунта в год.

Экскаваторы этого типа могут быть использованы на любых типах грунтов, даже самых тяжелых. В последнем случае их оснащают соответствующим навесным оборудованием, а если требуется разработка скальных пород, применяются предварительные взрывные работы, после чего в работу вступает универсально-строительный экскаватор.

Особенности универсально-строительных экскаваторов

Как уже говорилось выше, это наиболее распространенный тип землеройных машин. Он насчитывает более двухсот моделей экскаваторов, которые выпускаются более чем 80 компаниями производителями.

Внутри типа универсально-строительные экскаваторы подразделяются на:

  • Малой мощности с собственным весом от 1,5 до 65 тонн.
  • Средней мощности с собственным весом от 2 до 105 тонн.
  • Большой мощности с собственным весом от 115 до 210 тонн.

Модели малой мощности могут оснащаться одномоторным приводом и сменным шасси – гусеничным или пневмоколесным. Некоторые модели экскаваторов спроектированы специально для работы на строительных площадках. Они, как правило, сразу комплектуются целым арсеналом сменного навесного оборудования предназначенного для земляных, монтажных, демонтажных, погрузочных и подъемных работ, а также устройствами для забивания и обрезки свай. И даже оборудованием для корчевки и валки леса. В случаях, когда число видов сменного оборудования не превышает трех единиц, его называют полу универсальным экскаватором.

Универсально-строительные экскаваторы могут также различаться по типу шасси. Они бывают:

  • Колесными.
  • Шагающими.
  • Гусеничными.
  • Комбинированными (колесно-гусеничными).

По типу привода экскаваторы делятся на машины с одним  или несколькими двигателями. А также машины, имеющие  индивидуальный  или смешанный привод рабочих узлов и агрегатов. Силовая установка экскаваторов также может быть разная – дизельная, электрическая, гидравлическая, пневматическая или комбинированная. Управление агрегатами и собственно экскаватором различается по видам. Оно бывает: ручное, пневматическое, гидравлическое, электрическое и смешанное.

Основной вид оборудования экскаваторов – ковш (лопата)

Это, можно сказать, штатное основное оборудование любого универсально-строительного экскаватора. Прямыми или обратными лопатами оснащаются экскаваторы любой мощности. Причем, по виду крепления этого оборудования экскаваторы могут быть:

  • С жесткой шарнирно-скользящей ветвью ковша со стрелой.
  • С шарнирно жесткой связью.
  • С гибкой связью: грейферы или драглайны.

При карьерных разработках и рытье котлованов в сложных (тяжелых) грунтах, обычно используют прямую лопату. Обратная лопата применяется при обустройстве траншей имеющих строго вертикальные стенки и рытье небольших котлованов.

Существуют  специальные виды экскаваторов, которые могут применяться только для определенных видов работ. К примеру, шахтные и тоннельные машины используются для обустройства горных выработок большого поперечного сечения. Емкость их ковшей может быть от 0,75 до 1 м3, а вес от 16 до 30 тонн.

По материалам сайта http://global-stroy.net

  • Просмотров: 733

Мы в интернете Социальный блок

Оцените работу движка

Лучший из новостных
Неплохой движок
Устраивает ... но ...
Встречал и получше
Совсем не понравился

Ключевые слова Облако тегов